Pioneering since 1903
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RS 457 (2024)

Supersport

Preis auf Anfrage

Probefahrt Kontakt

Motor und Antrieb

Reihe mit Hubzapfenversatz

2

4-Takt

4

DOHC

flüssig

457 ccm

48 PS

Einspritzung

Elektro

Mehrscheiben im Ölbad, Antihopping

Kette

Gangschaltung

6


Chassis

Aluminium


Fahrwerk vorne

Telegabel Upside-Down

41 mm

120 mm


Fahrwerk hinten

Zweiarmschwinge

Aluminium

Monofederbein

130 mm


Bremsen vorne

Doppelscheibe

320 mm

Vierkolben

radial

Bybre


Bremsen hinten

Scheibe

220 mm

Einkolben

Bybre


Fahrassistenzsysteme

ABS, Fahrmodi, Ride by Wire, Traktionskontrolle


Daten und Abmessungen

110 mm

70 %

17 Zoll

150 mm

60 %

17 Zoll

159 kg

175 kg

A


Ausstattung

LED-Scheinwerfer, TFT Display


Fazit aus der 1000PS Redaktion

Aprilia RS 457 2024

Die Aprilia RS457 füllt erfolgreich die Lücke zwischen der RS125 und der RS660 und bietet eine leistungsstarke Option für Fahrer in der A2-Klasse. Mit ihrem neu entwickelten Rahmen und Motor, der aggressiven Optik und hochwertigen Komponenten wie einem Quickshifter und einer Anti-Hopping-Kupplung verspricht sie ein aufregendes Fahrerlebnis. Ihre Leistung übertrifft Konkurrenten mit weniger Hubraum, und ihr leichtes Gewicht sowie die sportliche Sitzposition machen sie vielseitig einsetzbar. Trotzdem könnten Fahrwerksbeschränkungen auf der Rennstrecke und der etwas hohe Verkaufspreis potenzielle Käufer beeinflussen. Insgesamt jedoch scheint die RS 457 eine vielversprechende Ergänzung zur RS-Serie zu sein.


  • Optik mit RS-Serien-Genen
  • A2-Klasse mit 48 PS und 175 kg - eines der besten Bikes seiner Klasse
  • Leistungsstarker Reihenmotor
  • Sportliche Sitzposition mit Komfort im täglichen Gebrauch
  • Vergleichsweise leichtes Motorrad
  • Vielseitig einstellbares Fahrwerk
  • Hochwertige Komponenten
  • Fahrmodi, Ride-By-Wire und optionaler Quickshifter
  • Fahrwerk stößt im Rennstreckenbetrieb an seine Grenzen
  • Begrenzte Vielseitigkeit
  • Verkaufspreis leicht über dem Durchschnitt
Mehr Infos zur Aprilia RS 457 2024

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